Conçu pour être positionné à l'arrière de la moto, ce top-case de 46 litres se fixe à la moto à l'aide d'une platine MONOKEY®.
Entièrement réalisé en aluminium, il est caractérisé par des lignes fluides et par une structure moins carrée que les autres modèles TREKKER en aluminium , facteur qui rend les modèles DOLOMITI adaptés à une vaste gamme de motos, surtout au style classique ou café racer.
Le coloris noir de la version « BLACK LINE » offre une alternative audacieuse et high tech, qui accroît les possibilités d'équipement en fonction de l'aspect de la moto.
Le top-case peut contenir aisément 2 casques jet ou un casque modulable/intégral.
Son aspect raffiné est accompagné par un riche équipement technique, qui comprend une serrure Security Lock et 4 passages de sangles supérieurs en nylon, permettant de fixer des sacs supplémentaires.
Il est également possible de personnaliser cette valise arrière avec les nombreuses options dédiées : filet élastique à fixer sous le couvercle, porte-bagages en nylon, dosseret en polyuréthane, sac intérieur imperméable, base de valise et bien d'autres encore.
Attention : il n'est pas possible de l'accrocher aux platines dotées de contact pour kit de feux stop.
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Conçu pour être positionné à l'arrière de la moto, ce top-case de 46 litres se fixe à la moto à l'aide d'une platine MONOKEY®.
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Le top-case peut contenir aisément 2 casques jet ou un casque modulable/intégral.
Son aspect raffiné est accompagné par un riche équipement technique, qui comprend une serrure Security Lock et 4 passages de sangles supérieurs en nylon, permettant de fixer des sacs supplémentaires.
Il est également possible de personnaliser cette valise arrière avec les nombreuses options dédiées : filet élastique à fixer sous le couvercle, porte-bagages en nylon, dosseret en polyuréthane, sac intérieur imperméable, base de valise et bien d'autres encore.
Attention : il n'est pas possible de l'accrocher aux platines dotées de contact pour kit de feux stop.