¡El año pasado la colaboración entre el equipo de Lucio Cecchinello y GIVI llegó a los veinte años!  Un periodo con muchos momentos para recordar, que ha visto pasar pilotos dotados con mucho talento (De Angelis, De Puniet, Locatelli, Checa, Stoner, Bradl, por citar algunos), que han contribuido a hacer grande la historia de este campeonato de motociclismo y que han hecho que LCR HONDA sea, actualmente, el equipo independiente más importante. Los colores de GIVI vuelven a estar en la pista en la temporada 2019 en los monos del veterano inglés Cal Crutchlow, que en enero empezó a caminar otra vez, después de la fractura del tobillo, justo a tiempo para las pruebas del pre campeonato; y del joven y prometedor japonés Takaaki Nakagami, en MotoGP desde el año pasado.

La marca destacará como siempre “con caracteres cubitales” en el diseño de la Honda RC213V.

El Campeonato empezó con los mejores augurios: la carrera de inicio en Qatar llevó hasta el podio a Crutchlow (un fantástico 3° puesto), su determinación durante la carrera estuvo siempre en primer plano.

 

 

 

El acuerdo con el equipo de Manuel Puccetti, firmado en 2017 con la participación en el moto mundial Superbike y Supersport, continúa también para la temporada 2019.

GIVI también ha participado en “SS” con el piloto turco Kenan Sofuoglu, 

número uno, con más de un título de campeón mundial, que el año pasado - a mitad de la temporada – tuvo que abandonar las carreras después de un accidente que influyó en su condición física. En Supersport el testigo pasa al francés Lucas Mahias, 29 años, actual campeón mundial, y al japonés Hikari Okubo, el objetivo del francés es que el Equipo oficial Kawasaki consiga el título. ¡Okubo punta a estar entro los 5 primeros puestos! Otro piloto turco ha sido seleccionado por PUCCETTI RACING para el Mundial Superbike: se llama Toprak Razgatlioglu; Su talento, no obstante su joven edad, es sabido y no tendrá ninguna dificultad para conseguir el podio en más de una ocasión. La marca GIVI destaca en el carenado de carreras, bien visible, en las Kawasaki ZX-10RR y 6R utilizadas en los dos Campeonatos.

Su primera victoria fue en 1998 (título Junior en la Seis Días). El pasado enero, Alessandro fue el mejor en la Africa Eco Race donde consiguió también la primera etapa del Campeonato Motorally. Botturi es un verdadero campeón, un piloto que no se rinde nunca y que consigue recuperarse siempre, incluso después de graves accidentes, como el que lo obligó a abandonar la Dakar de 2018.

Alessandro, llevará los colores de la marca en los tramos de algunas etapas del Motorally, en su Yamaha… pero su relación con GIVI va más allá de una simple colaboración deportiva: puede verse cómo realiza las pruebas en vídeo de accesorios y bolsas y sus visitas a la empresa lo convierten en “uno de casa”.  Botturi también es promotor de un proyecto de mototerapia de la unidad de Oncoematología pediátrica de los Hospitales públicos de Brescia, iniciativa admirable en la que GIVI participa desde hace dos años.

 

Desde hace tres temporadas GIVI sostiene el vivero del histórico MC de Brescia donde han nacido pilotos como Botturi, Zanetti, Perotti o Salvini y en un pasado más remoto el mismo Giuseppe Visenzi en la velocidad y nombres como Alessandro Gritti, Giovanni Sala y Fabio Farioli en el off-road, solo por citar algunos. El espíritu deportivo y la filosofía educativa aplicada al deporte se unen a GIVI, que contribuye a sostener los costes de la ropa de moto, desplazamientos, etc.